Wir waren in der geheimen U-Verlagerung Kröte und den Anlagen rund um den Peckeloh-Stollen Porta Westfalica, auch bekannt als die Porta
U-Verlagerungen Porta Westfalica (die Porta)
Hier befinden sich die U-Verlagerungen Kröte (im Weserstollen) und die Systeme rund um den Peckeloh-Stollen (oft mit Stöhr I/II assoziiert). Während "Dachs I" eine riesige Fabrik war, sind diese Anlagen langgestreckt und folgen den alten Bergbaustrecken.
Wir waren hier im stark Wasser geführten, unteren Teil der Porta. Bei einem zweiten Besuch haben wir dann den oberen Teil, der nicht Wasser führend ist befahren. (siehe unseren weiteren Beitrag zur Porta)
U-Verlagerung Kröte (Weserstollen)
Dieser Stollen diente der Firma Weserhütte zur Produktion von Teilen für die 8,8-cm-Flak.
Der „Haubenausbau“: Markant für die Kröte sind die betonierten Fertigteilschalen (Betonsegmente), die wie ein Dach geformt sind. Sie wurden eingebaut, um den Stollen für die Maschinen abzusichern.
Produktionsnischen: Entlang des Hauptstollens wurden seitlich Nischen in den Sandstein gesprengt, um Platz für Werkzeugmaschinen und Latrinen zu schaffen.
Wasser und Schlamm: Da der Stollen als „Wasserlösungsstollen“ tief im Berg liegt, steht hier oft knietiefes Wasser oder extrem zäher Schlamm (Ocker).
Betonierte Fundamente: Man findet noch Reste der Maschinenfundamente und Sockel, auf denen die Rüstungsproduktion lief.
Peckelohstollen (Bereich Stöhr)
Der Peckelohstollen gehört zum System der ehemaligen Eisenerzgrube Porta und wurde für die Verlagerung von Betrieben wie Veltrup oder Böhme (Kugellager/Panzerfaustteile) genutzt.
Alte Gleisanlagen: In einigen Abschnitten liegen noch Reste der Loren-Schienen im Boden.
Luftschutz-Einbauten: Man sieht teilweise noch gemauerte Gasschleusen oder Verstärkungen aus der Zeit, als die Stollen bombensicher gemacht wurden.
Abbaustrecken: Anders als im Weserstollen sieht man hier noch deutlicher den Charakter eines Bergwerks – weite Abbaufelder, in denen das Eisenerz gewonnen wurde, bevor die Rüstung dort einzog.
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| Lost Place U-Verlagerung Kröte mit Beton Fertigteil Haubenausbau |
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| Lost Place U-Verlagerung Kröte mit Haubenausbau und Gleisanlage |
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| Lost Place Peckeloh-Stollen mit Stahlträgerausbau |
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| Lost Place Peckeloh-Stollen mit Rohrleitungen & Schienenausbau |
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| Lost Place U-Verlagerung Kröte wasserführender Teil der Porta |
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